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Carter d'huile Siebenrock FM
Une version très élégante.
Nouveauté chez Siebenrock :
le grand carter d’huile au style Fallert classique.
Dans les années 1980, le préparateur BMW de renom, Fallert, a développé un carter d’huile révolutionnaire. L’objectif ? Assurer un refroidissement et une lubrification optimaux sous fortes charges, sans refroidisseur d’huile supplémentaire. Ce résultat a été obtenu grâce à de larges nervures internes et externes, garantissant une dissipation thermique efficace et une température d’huile constante, même en conduite sportive.
Les nervures de rétention d’huile en forme de croissant autour de la cloche d’admission étaient particulièrement innovantes : elles empêchaient les baisses de niveau d’huile lors des freinages ou accélérations brusques, assurant ainsi une lubrification fiable même dans des conditions extrêmes. De plus, sa forme aérodynamique, évoquant un spoiler avant, conférait au carter une allure sportive et créait un effet de succion stabilisateur sur la route.
Une renaissance technique, désormais en exclusivité chez Siebenrock.
Sous la marque Siebenrock, ce concept éprouvé bénéficie d’une réinterprétation technique. Le carter d’huile a été entièrement repensé grâce à un travail de développement approfondi. Jochen Siebenrock a optimisé la partie arrière, permettant ainsi à la nouvelle version de s'adapter à tous les moteurs boxer BMW à deux soupapes par cylindre à partir de 1969, y compris les R 45, R 65 et tous les modèles Monolever et Paralever. Un atout majeur : le collecteur d'échappement d'origine est conservé sur tous les modèles, ce qui simplifie considérablement le montage.
Quatre supports de fixation renforcés et des boulons robustes assurent une étanchéité encore meilleure que l'original. De plus, le nouveau carter d'huile Siebenrock-FM ne pèse que 2,5 kg, soit environ 600 g de moins que son prédécesseur, tout en conservant la même robustesse et la
même capacité de charge. Avec une capacité d'huile de 4,0 litres, il offre une lubrification optimale et des intervalles de vidange prolongés, augmentant ainsi la durée de vie du moteur et sa fiabilité. Son design aérodynamique lui confère une allure sportive et une stabilité accrue grâce à son effet d'aspiration.
L'ajustement précis permet une installation facile sans modifications, et l'utilisation d'un alliage d'aluminium de haute qualité garantit une stabilité et une durabilité maximales, même sous fortes contraintes thermiques et mécaniques.
Vos avantages en un coup d'œil :
Dissipation thermique efficace grâce aux nervures internes et externes – température d'huile constante même en conduite sportive.
Volume d'huile accru de 4,0 litres – lubrification optimale et intervalles de vidange prolongés
. Nervures de retenue d'huile en forme de croissant – empêchent la baisse du niveau d'huile lors des freinages ou accélérations brusques.
Design aérodynamique avec effet spoiler – look sportif et effet d'aspiration stabilisateur.
Ajustement parfait – installation facile sans modifications.
Alliage d'aluminium de haute qualité – stabilité maximale et longue durée de vie.
Édition limitée, exclusivement Siebenrock.
Fabrication de précision, technologie de pointe, qualité éprouvée.
Fabriqué en Allemagne .
Un véritable classique – réinventé pour répondre aux exigences d'aujourd'hui.
Fabriqué par Siebenrock – pour votre BMW.
Contenu de la livraison :
Kit de montage complet, comprenant une entretoise adaptée pour la cloche d'admission d'huile avec deux joints, toutes les vis de montage nécessaires, un joint de carter d'huile et la bague d'étanchéité pour le bouchon de vidange d'huile.
Remarque :
Pour les modèles jusqu'à l'année-modèle 09/1980 avec deux barres transversales sur la béquille centrale, un réglage peut être nécessaire.
Pour les modèles avec une patte en tôle sur la béquille centrale, le kit de ressorts réf. 1113103 est requis.
Produit Siebenrock .
Chaque produit original Siebenrock porte ce sceau et vous garantit la plus haute qualité, optimisée en permanence dans les moindres détails.
Prix par kit.
Pour les modèles BMW Boxer 2 soupapes classiques
R 60/7, R 75/7, R 80/7, R 80, R 80RT, R 100/7, R 100, R 100T, R 100S, R 100CS, R 100RS, R 100RT
, R 45, R 65, R 65LS, R 65GS
, R 80G/S, R 80G/S PD, R 80ST et
les modèles Paralever R 80GS, R 80GS PD, R 100GS, R 100GS PD, R 80R, R 80R Mystic, R 100R, R 100R Mystic.
Informations relatives à la sécurité du produit
Nouveauté chez Siebenrock :
le grand carter d’huile au style Fallert classique.
Dans les années 1980, le préparateur BMW de renom, Fallert, a développé un carter d’huile révolutionnaire. L’objectif ? Assurer un refroidissement et une lubrification optimaux sous fortes charges, sans refroidisseur d’huile supplémentaire. Ce résultat a été obtenu grâce à de larges nervures internes et externes, garantissant une dissipation thermique efficace et une température d’huile constante, même en conduite sportive.
Les nervures de rétention d’huile en forme de croissant autour de la cloche d’admission étaient particulièrement innovantes : elles empêchaient les baisses de niveau d’huile lors des freinages ou accélérations brusques, assurant ainsi une lubrification fiable même dans des conditions extrêmes. De plus, sa forme aérodynamique, évoquant un spoiler avant, conférait au carter une allure sportive et créait un effet de succion stabilisateur sur la route.
Une renaissance technique, désormais en exclusivité chez Siebenrock.
Sous la marque Siebenrock, ce concept éprouvé bénéficie d’une réinterprétation technique. Le carter d’huile a été entièrement repensé grâce à un travail de développement approfondi. Jochen Siebenrock a optimisé la partie arrière, permettant ainsi à la nouvelle version de s'adapter à tous les moteurs boxer BMW à deux soupapes par cylindre à partir de 1969, y compris les R 45, R 65 et tous les modèles Monolever et Paralever. Un atout majeur : le collecteur d'échappement d'origine est conservé sur tous les modèles, ce qui simplifie considérablement le montage.
Quatre supports de fixation renforcés et des boulons robustes assurent une étanchéité encore meilleure que l'original. De plus, le nouveau carter d'huile Siebenrock-FM ne pèse que 2,5 kg, soit environ 600 g de moins que son prédécesseur, tout en conservant la même robustesse et la
même capacité de charge. Avec une capacité d'huile de 4,0 litres, il offre une lubrification optimale et des intervalles de vidange prolongés, augmentant ainsi la durée de vie du moteur et sa fiabilité. Son design aérodynamique lui confère une allure sportive et une stabilité accrue grâce à son effet d'aspiration.
L'ajustement précis permet une installation facile sans modifications, et l'utilisation d'un alliage d'aluminium de haute qualité garantit une stabilité et une durabilité maximales, même sous fortes contraintes thermiques et mécaniques.
Vos avantages en un coup d'œil :
Dissipation thermique efficace grâce aux nervures internes et externes – température d'huile constante même en conduite sportive.
Volume d'huile accru de 4,0 litres – lubrification optimale et intervalles de vidange prolongés
. Nervures de retenue d'huile en forme de croissant – empêchent la baisse du niveau d'huile lors des freinages ou accélérations brusques.
Design aérodynamique avec effet spoiler – look sportif et effet d'aspiration stabilisateur.
Ajustement parfait – installation facile sans modifications.
Alliage d'aluminium de haute qualité – stabilité maximale et longue durée de vie.
Édition limitée, exclusivement Siebenrock.
Fabrication de précision, technologie de pointe, qualité éprouvée.
Fabriqué en Allemagne .
Un véritable classique – réinventé pour répondre aux exigences d'aujourd'hui.
Fabriqué par Siebenrock – pour votre BMW.
Contenu de la livraison :
Kit de montage complet, comprenant une entretoise adaptée pour la cloche d'admission d'huile avec deux joints, toutes les vis de montage nécessaires, un joint de carter d'huile et la bague d'étanchéité pour le bouchon de vidange d'huile.
Remarque :
Pour les modèles jusqu'à l'année-modèle 09/1980 avec deux barres transversales sur la béquille centrale, un réglage peut être nécessaire.
Pour les modèles avec une patte en tôle sur la béquille centrale, le kit de ressorts réf. 1113103 est requis.
Produit Siebenrock .
Chaque produit original Siebenrock porte ce sceau et vous garantit la plus haute qualité, optimisée en permanence dans les moindres détails.
Prix par kit.
Pour les modèles BMW Boxer 2 soupapes classiques
R 60/7, R 75/7, R 80/7, R 80, R 80RT, R 100/7, R 100, R 100T, R 100S, R 100CS, R 100RS, R 100RT
, R 45, R 65, R 65LS, R 65GS
, R 80G/S, R 80G/S PD, R 80ST et
les modèles Paralever R 80GS, R 80GS PD, R 100GS, R 100GS PD, R 80R, R 80R Mystic, R 100R, R 100R Mystic.
Informations relatives à la sécurité du produit
