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Le kit de remplacement de Siebenrock offre tout ce que les passionnés de modèles BMW classiques apprécient pour équiper les modèles BMW R 100 (GS, R, RS, RT, CS) à partir de 1981 avec des composants de haute qualité.
En plus de deux cylindres revêtus de nicasil, le kit comprend des pistons forgés plus légers de 110 grammes que les originaux ainsi que des jeux de segments de piston et des axes de piston de haute qualité avec tous les anneaux de retenue associés. Un guide d'installation complet et une approbation TÜV complètent l'ensemble.
Comme sa petite sœur, la 1000 cc bénéficie d'un réel gain de puissance et de couple sur tout le spectre de puissance après montage du kit de remplacement. Un bon 67 ch est disponible après la modification. Une fois utilisé, le kit montre une amélioration du fonctionnement silencieux et - en raison des pistons plus légers - une mesure de spontanéité à ne pas mépriser.
Avec approbation MOT/TÜV et instructions d'installation.
Pour les modèles BMW Classic Airhead R 100, R 100CS, R 100RS, R 100RT, R 100RS Monolever (x), R100 RT Monolever (x), R 100GS (x), R 100R (x).
(x) = uniquement autorisé pour les véhicules jusqu'au 31.3.1994.
CONSEIL
Pour fournir à l'huile moteur un refroidissement approprié, nous recommandons également le montage d'une bague d'espacement de carter d'huile supplémentaire ou d'un kit de refroidisseur d'huile que vous trouverez sous les références 1142400, 1113100, 1113120, 1113130, 1113427.
Commander en même temps un jeu de joints, en qualité OEM, pour compléter le montage du kit de remplacement (référence 1100101).
L'utilisation d'un arbre à cames asymétrique Siebenrock (référence 1131800) permet d'obtenir des régimes rapides, une réponse vive et, enfin et surtout, un couple de démarrage arrêté très puissant.
