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Carter d'huile Siebenrock FM
Dans cette version, le logo FM a été fraisé. Vous pouvez ainsi y insérer votre propre logo et personnaliser votre BMW.
Nouveauté Siebenrock :
le grand carter d'huile au style Fallert classique.
Dans les années 1980, le préparateur BMW de renom, Fallert, a développé un carter d'huile révolutionnaire. L'objectif ? Assurer un refroidissement et une lubrification optimaux sous fortes charges, sans refroidisseur d'huile supplémentaire. Ce résultat a été obtenu grâce à un système de nervures internes et externes très développé, garantissant une dissipation thermique efficace et une température d'huile constante, même en conduite sportive.
Les nervures en forme de croissant autour de la cloche d'admission étaient particulièrement innovantes : elles empêchaient le niveau d'huile de baisser lors des freinages ou accélérations brusques et garantissaient ainsi une lubrification fiable, même dans des conditions extrêmes. De plus, sa forme aérodynamique, évoquant un spoiler avant, conférait au carter d'huile une allure sportive et créait un effet de succion stabilisateur sur la route.
Une renaissance technique, désormais en exclusivité chez Siebenrock.
Sous la marque Siebenrock, ce concept éprouvé a fait l'objet d'une réinterprétation technique. Le carter d'huile a été entièrement repensé grâce à un travail de développement approfondi. Jochen Siebenrock a optimisé en particulier la partie arrière, de sorte que la nouvelle version est désormais compatible avec tous les moteurs boxer BMW à deux soupapes par cylindre à partir de 1969, y compris les R 45, R 65, ainsi que tous les modèles Monolever et Paralever. Un atout majeur : le collecteur d'échappement d'origine peut être conservé sur tous les modèles, ce qui simplifie considérablement le montage.
Quatre supports de fixation renforcés et des boulons de fixation robustes garantissent une étanchéité encore meilleure que celle d'origine. De plus, avec seulement 2,5 kg, le nouveau carter d'huile Siebenrock-FM pèse environ 600 g de moins que son prédécesseur, tout en conservant la même robustesse et la même capacité de charge élevées.
D'une capacité d'huile de 4,0 litres, il offre une lubrification optimale et des intervalles de vidange prolongés, ce qui accroît la durée de vie du moteur et sa fiabilité. Son design aérodynamique confère au carter d'huile une allure sportive et assure une stabilité optimale grâce à son effet d'aspiration.
Son ajustement précis permet une installation facile sans modifications, et l'utilisation d'un alliage d'aluminium de haute qualité garantit une stabilité et une durabilité maximales, même sous fortes contraintes thermiques et mécaniques.
Ses avantages en un coup d'œil :
dissipation thermique efficace grâce aux nervures internes et externes – température d'huile constante même en conduite sportive ;
capacité d'huile accrue de 4,0 litres – lubrification optimale et intervalles de vidange prolongés.
Nervures de retenue d'huile en forme de croissant – empêchent la chute du niveau d'huile lors des freinages ou accélérations brusques.
Design aérodynamique avec effet spoiler – look sportif et effet d'aspiration stabilisateur.
Ajustement parfait – installation facile sans modifications .
Alliage d'aluminium de haute qualité – stabilité maximale et longue durée de vie.
Édition limitée, exclusivement Siebenrock.
Fabrication de précision, technologie de pointe, qualité éprouvée.
Fabriqué en Allemagne .
Un véritable classique – réinventé pour répondre aux exigences d'aujourd'hui.
Fabriqué par Siebenrock – pour votre BMW.
Contenu de la livraison :
Kit de montage complet, comprenant une entretoise adaptée pour la cloche d'admission d'huile avec deux joints, toutes les vis de montage nécessaires, un joint de carter d'huile et la bague d'étanchéité pour le bouchon de vidange d'huile.
Remarque :
Pour les modèles jusqu'à l'année-modèle 09/1980 avec deux barres transversales sur la béquille centrale, un réglage peut être nécessaire.
Pour les modèles avec une patte en tôle sur la béquille centrale, le kit de ressorts réf. 1113103 est requis.
Produit Siebenrock .
Chaque produit Siebenrock d'origine porte ce sceau et vous garantit une qualité optimale, constamment optimisée jusque dans les moindres détails.
Prix par kit.
Pour les modèles BMW classiques à deux soupapes à plat :
R 60/7, R 75/7, R 80/7, R 80, R 80RT, R 100/7, R 100, R 100T, R 100S, R 100CS, R 100RS, R 100RT
, R 45, R 65, R 65LS, R 65GS
, R 80G/S, R80G/S PD, R 80ST.
Modèles Paralever : R 80GS, R 80GS PD, R 100GS, R 100GS PD, R 80R, R 80R Mystic, R 100R, R 100R Mystic.
Informations relatives à la sécurité du produit .
Nouveauté Siebenrock :
le grand carter d'huile au style Fallert classique.
Dans les années 1980, le préparateur BMW de renom, Fallert, a développé un carter d'huile révolutionnaire. L'objectif ? Assurer un refroidissement et une lubrification optimaux sous fortes charges, sans refroidisseur d'huile supplémentaire. Ce résultat a été obtenu grâce à un système de nervures internes et externes très développé, garantissant une dissipation thermique efficace et une température d'huile constante, même en conduite sportive.
Les nervures en forme de croissant autour de la cloche d'admission étaient particulièrement innovantes : elles empêchaient le niveau d'huile de baisser lors des freinages ou accélérations brusques et garantissaient ainsi une lubrification fiable, même dans des conditions extrêmes. De plus, sa forme aérodynamique, évoquant un spoiler avant, conférait au carter d'huile une allure sportive et créait un effet de succion stabilisateur sur la route.
Une renaissance technique, désormais en exclusivité chez Siebenrock.
Sous la marque Siebenrock, ce concept éprouvé a fait l'objet d'une réinterprétation technique. Le carter d'huile a été entièrement repensé grâce à un travail de développement approfondi. Jochen Siebenrock a optimisé en particulier la partie arrière, de sorte que la nouvelle version est désormais compatible avec tous les moteurs boxer BMW à deux soupapes par cylindre à partir de 1969, y compris les R 45, R 65, ainsi que tous les modèles Monolever et Paralever. Un atout majeur : le collecteur d'échappement d'origine peut être conservé sur tous les modèles, ce qui simplifie considérablement le montage.
Quatre supports de fixation renforcés et des boulons de fixation robustes garantissent une étanchéité encore meilleure que celle d'origine. De plus, avec seulement 2,5 kg, le nouveau carter d'huile Siebenrock-FM pèse environ 600 g de moins que son prédécesseur, tout en conservant la même robustesse et la même capacité de charge élevées.
D'une capacité d'huile de 4,0 litres, il offre une lubrification optimale et des intervalles de vidange prolongés, ce qui accroît la durée de vie du moteur et sa fiabilité. Son design aérodynamique confère au carter d'huile une allure sportive et assure une stabilité optimale grâce à son effet d'aspiration.
Son ajustement précis permet une installation facile sans modifications, et l'utilisation d'un alliage d'aluminium de haute qualité garantit une stabilité et une durabilité maximales, même sous fortes contraintes thermiques et mécaniques.
Ses avantages en un coup d'œil :
dissipation thermique efficace grâce aux nervures internes et externes – température d'huile constante même en conduite sportive ;
capacité d'huile accrue de 4,0 litres – lubrification optimale et intervalles de vidange prolongés.
Nervures de retenue d'huile en forme de croissant – empêchent la chute du niveau d'huile lors des freinages ou accélérations brusques.
Design aérodynamique avec effet spoiler – look sportif et effet d'aspiration stabilisateur.
Ajustement parfait – installation facile sans modifications .
Alliage d'aluminium de haute qualité – stabilité maximale et longue durée de vie.
Édition limitée, exclusivement Siebenrock.
Fabrication de précision, technologie de pointe, qualité éprouvée.
Fabriqué en Allemagne .
Un véritable classique – réinventé pour répondre aux exigences d'aujourd'hui.
Fabriqué par Siebenrock – pour votre BMW.
Contenu de la livraison :
Kit de montage complet, comprenant une entretoise adaptée pour la cloche d'admission d'huile avec deux joints, toutes les vis de montage nécessaires, un joint de carter d'huile et la bague d'étanchéité pour le bouchon de vidange d'huile.
Remarque :
Pour les modèles jusqu'à l'année-modèle 09/1980 avec deux barres transversales sur la béquille centrale, un réglage peut être nécessaire.
Pour les modèles avec une patte en tôle sur la béquille centrale, le kit de ressorts réf. 1113103 est requis.
Produit Siebenrock .
Chaque produit Siebenrock d'origine porte ce sceau et vous garantit une qualité optimale, constamment optimisée jusque dans les moindres détails.
Prix par kit.
Pour les modèles BMW classiques à deux soupapes à plat :
R 60/7, R 75/7, R 80/7, R 80, R 80RT, R 100/7, R 100, R 100T, R 100S, R 100CS, R 100RS, R 100RT
, R 45, R 65, R 65LS, R 65GS
, R 80G/S, R80G/S PD, R 80ST.
Modèles Paralever : R 80GS, R 80GS PD, R 100GS, R 100GS PD, R 80R, R 80R Mystic, R 100R, R 100R Mystic.
Informations relatives à la sécurité du produit .
| Série de modèles BMW R 2V : | R 60/7, R 75/7, R 80 à 84, R 100 à 84, R 45 à 84, R 65 à 84, R 65GS 87-92, R 80 G/S, ST 80-87, R 80GS 87-96, R 100GS 87-96, R 80R 91-95, R 100R 91-95 |
